Loctite ou générique, c'est vraiment une question ?
Oui, et plus qu'on ne le pense. Le frein filet, c'est ce produit qu'on achète une fois tous les trois ans, souvent en urgence, et sur lequel on fait des économies au mauvais moment. Le Loctite 271 est la version force forte (filetages jusqu'à M20, démontage à chaud uniquement), et à 4,54€ pour 5ml, c'est honnêtement une bonne affaire.
L'alternative directe, c'est les frein-filets génériques vendus sur Amazon ou en GSB sous marque propre, autour de 3 à 5€ pour des formats similaires. Sur le papier, ça fait le même boulot. En pratique, la viscosité et le temps de polymérisation varient énormément d'une marque à l'autre, et sur un assemblage critique (mécanique, plomberie sous pression), tu préfères pas tenter le coup avec une inconnue.
Pour qui c'est fait, vraiment
Si tu bricoles à la maison ponctuellement, un générique suffira probablement. Mais :
- Pour de la mécanique moto ou auto, Loctite 271 c'est une référence que les pros utilisent
- Pour un usage régulier en atelier, la fiabilité du produit vaut les quelques euros de différence
- Si tu as déjà eu une vis qui s'est dévissée toute seule, tu sais pourquoi la marque compte
L'alternative générique gagne sur le prix catalogue. Mais là, avec la promo à -55%, l'écart s'efface complètement. C'est exactement le genre de moment où prendre la marque pro au prix du générique fait sens.
Perso, j'aurais du mal à recommander le générique quand Loctite est à ce tarif-là.
